Fiat Pulse: tudo sobre o 1º SUV da Fiat

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O modelo estreou o motor 1.0 turbo flexível de 3 cilindros, com injeção direta e comando variável de válvulas fornecido pela thyssenkrupp, o mais potente da cilindrada.

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O modelo é o mais econômico e faz médias de 12 km/l na cidade, e de 14,6 km/l na estrada.

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O modelo 1.3 flex será ligado pela primeira vez ao novo câmbio automático do tipo CVT. A transmissão tem simulação de sete marchas e é fornecida pela japonesa Aisin.

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O Pulse conta com 5 versões. Na base, o utilitário tem o motor 1.3 firefly flex de até 109 cv e 14,2 mkgf de torque quando abastecido com etanol. A versão de entrada Drive 1.3 tem câmbio manual de cinco marchas.

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Um dos destaques no SUV é o quadro de instrumentos digital de 7 polegadas e a central multimídia Uconnect, com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.

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Evite dor de cabeça: tenha um seguro auto

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O modelo estreou o motor 1.0 turbo flexível de 3 cilindros, com injeção direta e comando variável de válvulas fornecido pela thyssenkrupp, o mais potente da cilindrada.

1.0 turbo mais potente

1.0 turbo mais potente

O modelo é o mais econômico e faz médias de 12 km/l na cidade, e de 14,6 km/l na estrada.

Consumo de gasolina

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O modelo 1.3 flex será ligado pela primeira vez ao novo câmbio automático do tipo CVT. A transmissão tem simulação de sete marchas e é fornecida pela japonesa Aisin.

Câmbio CVT

Câmbio CVT

O Pulse conta com 5 versões. Na base, o utilitário tem o motor 1.3 firefly flex de até 109 cv e 14,2 mkgf de torque quando abastecido com etanol. A versão de entrada Drive 1.3 tem câmbio manual de cinco marchas.

Versões

Versões

Um dos destaques no SUV é o quadro de instrumentos digital de 7 polegadas e a central multimídia Uconnect, com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.

Conectividade

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Evite dor de cabeça: tenha um seguro auto

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