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Para garantir o funcionamento do veículo atente-se aos componentes importantes da mecânica, como o lubrificante. Aproveite para ver informações sobre o tempo para a troca, nível indicado, qual tipo de produto usar, etc.
01 jun 2018
Atualizado em 19 set 2024
5 minutos
De Leonardo Cruz
Conhecer algumas informações sobre a mecânica do automóvel pode parecer supérfluo para algumas pessoas, mas, em momentos de necessidade, como em pane elétrica, pode salvar de complicações. E o conhecimento não precisa ser de um profissional, mas algumas questões específicas são bem importantes. Um exemplo é a questão do lubrificante do motor, pois muitos motoristas não conseguem identificar como está o produto e se ele está desempenhando a função de maneira correta.
Aprender essas questões essenciais mostra-se fundamental, principalmente quando pegamos uma estrada para fazer uma viagem de carro. Por isso, alem de termos alguns conhecimentos em mecânica, é importante fazer uma revisão antes de viajar de carro e checar alguns componentes da mecânica do veículo, como: o lubrificante do motor e o óleo do motor.
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Voltando a falar sobre o lubrificante do motor, confira os detalhes desse produto essencial para o bom funcionamento do carro.
O lubrificante do motor é um óleo de origem vegetal, animal ou mineral. Não é incomum encontrar esses produtos sintéticos, feitos em laboratórios. Quando o lubrificante do motor é constituído por dois ou mais componentes, é chamado de óleo composto.
Independentemente de qual for o tipo de lubrificante, a sua função é reduzir a temperatura, desgaste e o ruído do motor. Isso resulta em aumento da vida útil de todas as peças.
Para quem usa pouco o carro, a troca do óleo lubrificante deve ser feita de 10 a 15 mil quilômetros. Já para quem roda bastante, a troca deve ser realizada de 5 a 7 mil quilômetros.
Algo que o motorista deve fazer é verificar as indicações do fabricante para auxiliá-lo nas informações. No manual do veículo há citações para fazer a troca, como: qual o período correto, quanto da substância usar e até qual deve ser a origem do óleo. É essencial que o proprietário do carro siga estas recomendações para garantir a melhor durabilidade do motor.
Essa é uma verificação simples: no reservatório do óleo do motor há uma vareta com a sinalização mínima que o lubrificante precisa estar. Ao retirar essa vareta do reservatório, a marca do óleo vai estar evidente, lhe informando se está no nível, acima ou abaixo. Caso não consiga fazer essa análise, qualquer frentista em um posto de gasolina pode informar o nível do óleo lubrificante.
É muito importante que o proprietário do veículo atente-se ao nível de lubrificante que está no motor, pelo menos, mensalmente. Com o tempo de uso, o líquido diminui e se o motorista não completar novamente, danifica o motor do automóvel.
Profissionais especializados no assunto podem informar outras questões além do nível do óleo. Às vezes, o óleo está num bom nível, mas a viscosidade pode informar outros problemas, como má lubrificação de peças. vazamentos e afins. Esse tipo de “olhada”, com um bom mecânico e de confiança, não leva mais do que 10 minutos.
É válido lembrar que não só o lubrificante precisa ser trocado, mas o filtro dele também. Sempre que for repor o líquido, realizar a troca do filtro de óleo junto garante o melhor aproveitamento da manutenção.
Um erro muito comum que as pessoas cometem é pensar que o lubrificante do motor deve ser trocado por conta da coloração diferente. É importante saber que para trocar, basta checar o tempo indicado no manual do veículo. Se estiver com dúvidas em relação a coloração do óleo, leia esse texto.
