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Você já deve conhecer alguém que faz isso. Ou você mesmo deve fazer parte desta estatística. Muitos motoristas têm o hábito de exceder a velocidade máxima permitida nas vias e, quando avistam um radar, diminuem para não levarem uma multa por excesso de velocidade. Por este motivo, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) passará […]
20 set 2017
Atualizado em 19 set 2024
4 minutos
De Icaro Souza
Você já deve conhecer alguém que faz isso. Ou você mesmo deve fazer parte desta estatística. Muitos motoristas têm o hábito de exceder a velocidade máxima permitida nas vias e, quando avistam um radar, diminuem para não levarem uma multa por excesso de velocidade. Por este motivo, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) passará a monitorar a velocidade média dos motoristas que tentarem “enganar” os radares.
A medida cautelosa que a CET adotou para evitar esse “costume”, foi enviar notificações para os motoristas com o intuito de conscientizar o risco que ele está causando a si mesmo e aos terceiros, sejam eles outros motoristas ou pedestres, de sofrerem um acidente.
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A CET vai monitorar a velocidade média dos motoristas na 23 de Maio, Avenida dos Bandeirantes e na pista expressa, sentido Ayrton Senna, da Marginal Tietê.
A CET conseguirá realizar essa medição porque os radares presentes nas vias registram todos os veículos que circulam, e não apenas os que estiverem acima da velocidade máxima permitida. Será uma maneira, também, de monitorar o uso de celulares pelos motoristas, um dos hábitos mais prejudiciais referente a segurança no trânsito.
Existe um tempo mínimo, baseado na velocidade máxima permitida para um veículo cruzar de um radar ao outro.
Quando o carro passar pelo primeiro radar, a placa será detectada e ficará armazenada no sistema. Ao chegar no segundo, o sistema vai verificar quanto tempo o motorista levou para percorrer o trecho e, caso o automóvel passe antes do tempo mínimo, será considerado que ele estava acima da velocidade máxima permitida.
Exemplificando: se você estiver dirigindo a, aproximadamente, 50 km/h, algo que equivale a mais ou menos 830 metros a cada minuto, o motorista será notificado caso demore menos de 10 minutos para percorrer 8,3 quilômetros.
Após essa medição, caso o motorista esteja com a velocidade média maior do que o permitido, será enviado uma notificação para alertando-o de suas ações. Essas notificações passarão a ser enviadas a partir do dia 1 de novembro, ressaltando que esses comunicados não são multas, portanto não haverá nenhum custo financeiro ou pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação).
Após o prefeito João Dória (PSDB) assumir o cargo em São Paulo, uma de suas primeiras ações foi aumentar o limite máximo permitido nas Marginais. Esse aumento causou divergência de opinião entre os motoristas e especialistas no trânsito que, não concordaram com a decisão já que pode haver um aumento considerável no número de acidentes.
Além das mudanças citadas acima, serão implementadas outras soluções voltadas para a segurança no trânsito. O volume maior de agentes da CET nas vias é apenas um exemplo do que ainda está por vir. Esta medida tem como objetivo principal punir motoristas que estejam usando o celular ao dirigir. O uso do celular é uma infração considerada gravíssima, que tem o custo de R$294,00, além de 7 pontos na CNH.
