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Brasil nunca se caracterizou por grandes variedades para os amantes de velocidade, no entanto, portfólio aumentou nos últimos anos. Sandero, veículo tradicional e um dos mais vendidos, é uma versão que ganhou um modelo esportivo.
19 mar 2018
Atualizado em 19 set 2024
5 minutos
De Leonardo Cruz
Quem ama carro, invariavelmente, tem o prazer por velocidade. E quando fala-se em velocidade de carros, os esportivos brilham os olhos dos interessados. Os carros esportivos são desejos de muitos motoristas por conta de suas características, como a potência atrelada ao motor e seu visual mais agressivo. Além de impressionar os interessados por esse estilo, os preços por esses veículos também assustam. Mesmo sendo nacionais, ainda possuem valores acima dos populares, fazendo a busca por carros esportivos ser mais complicada.
O Brasil nunca se caracterizou por ter grandes variedades para os amantes de velocidade, mas, nos últimos anos, apareceram mais opções, mesmo que ainda fora de um padrão popular. São mais variadas e trazem mais compradores às montadoras. Para ajudar os interessados nesses veículos, separamos uma lista com os carros esportivos nacionais com os menores preços do Brasil.
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Vale falar que a lista é baseada em modelos com uma pegada mais esportiva, fugindo do âmbito de conforto e economia. Os pontos mais fortes desses carros esportivos nacionais são as tocadas mais rápidas. E para quem gosta de velocidade, isso é um prato cheio.
Mas, depois que escolher o seu modelo favorito para comprar, é muito importante proteger esse bem com um seguro auto. Atualmente, apenas um terço dos carros no Brasil são segurados, um dado bem preocupante, afinal, além de bater o carro, tê-lo roubado ou furtado, há riscos de outras pessoas colidirem em você. Se o responsável não tiver seguro para cobrir os danos, como o seguro para terceiros, haverá complicações para realizar o conserto.
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Agora, veja os modelos de carros esportivos e quais são os mais atrativos. Cada um tem uma peculiaridade diferente, sem contar os opcionais de fábrica, etc.
Na quinta posição e com o maior valor da lista, o Audi A1 é um daqueles esportivos de deixar qualquer pessoa com o olho brilhando. O modelo hatch de entrada da Audi é compacto e com pegada bem agressiva. Pode ser considerado um daqueles esportivos natos.
Para ser ainda mais atrativo, esse pequeno gigante vai de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos com velocidade máxima de 234 km/h. Além de um visual marcante, o modelo tem faróis bi-xênon, LEDs diurnos, lanternas em LED, rodas de liga leve aro 17 polegadas, escape esportivo, volante de fundo chato e bancos esportivos. Uma aquisição e tanto…
Indo para um modelo mais tradicional, mas ainda acima dos três dígitos, o Jetta é um esportivo marcante. O seu motor 2.0 TSI de 211 cv e 25,5 kgfm é controlado por um câmbio automático Aisin de oito marchas.
Em questão da velocidade do carro, o Jetta vai de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e tem velocidade máxima de 241 km/h.
O primeiro carro abaixo dos R$100 mil, o 308, tem um motor 1.6 THP Flex e um câmbio manual de seis marchas para dar uma maior potência com uma caixa automática EAT6.
Os opcionais do carro francês podem oferecer mais do que velocidade, incluindo no automóvel, conforto na condução. Ele é equipado com rodas de liga leve aro 17 polegadas, teto panorâmico, ar-condicionado dual zone, piloto automático, bancos em couro, retrovisores com rebatimento elétrico, multimídia com Car Play e MirrorScreen, câmera de ré, LEDs diurnos, entre outros. Ele também oferece um bom espaço interno e porta-malas generoso.
Mais um francês na lista e mais um Peugeot. O 208 GT é uma releitura do modelo GTI presente na Europa com mais de 200 cv que não veio ao Brasil para venda. O carro esportivo vem com motor 1.6 THP Flex de 166 cv com gasolina e com potência menor: 173 cv.
Já quando falamos de velocidade, ponto mais importante dos carros esportivos, o 208 acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e tem velocidade máxima de 222 km/h.
Sem dúvidas, a opção mais barata do mercado de carros esportivos do Brasil. O Sandero RS tem um motor 2.0 que recebeu diversas modificações estruturais e mecânicas para virar um legítimo carro esportivo de respeito.
Quase tão impactante quanto os seus concorrentes, o hatch vai de 0 a 100 km/h em 8 segundos e tem máxima de 202 km/h. Atraente para um veículo com esse preço.
