40 Carros com a manutenção mais cara do Brasil em 2023

Quer saber quais são os carros com manutenção mais cara do Brasil? Então você está no lugar certo. Veja agora uma lista de carros em que a manutenção vai pesar no seu bolso.

Ao comprar um automóvel não podemos apenas pensar na beleza estética, há outras questões que precisam ser levadas em consideração. Existe a necessidade de colocar muitos fatores na balança para que uma compra seja perfeita, entre eles, os custos de manutenção do carro.

Saber quais são os carros com a menor manutenção do país é um ótimo ponto, mas e os carros com a manutenção mais cara do Brasil? Veja abaixo a lista com os principais modelos.

Quais os carros com a manutenção mais cara do Brasil?

Para elaborar essa lista, utilizamos um índice que mede os custos de manutenção chamado de Índice de Manutenção Veicular ou IMV. Esse índice vai medir os custos de manutenção dos principais modelos que estão no mercado e, dessa forma, definir quais são os carros com a manutenção mais cara do Brasil.

Com uma variação de pontos entre 10 e 60, o IMV faz a sua medida, e ela é mensurada de acordo com os valores dos fatores que vão influenciar no custo final para o veículo ser mantido.

Agora que você já conhece a metodologia utilizada na hora de conhecer a lista dos 10 carros com a manutenção mais cara do Brasil é hora de saber quais são eles:

Para facilitar, veja abaixo apenas o top 10 carros com maior custo de manutenção:

1. Suzuki Jimny
2. Chery Tiggo 2
3. Fiat Palio Weekend
4. Nissan Versa
5. Fiat Novo Palio
6. Citroen C4 Lounge
7. Nissan March
8. Jeep Renegade
9. Citroen Novo Aircross
10. Peugeot 2008

Como você pode conferir, alguns carros apresentam um custo de manutenção bem mais elevado do que outros. Por isso é importante que você pesquise bastante antes de comprar um carro e ter de lidar com esses custos altos.

Carro não é só manutenção: como economizar até 30% no seguro

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Tire suas dúvidas

Veja abaixo a resposta para as principais dúvidas sobre carros com a manutenção mais cara do Brasil.

Qual o carro com peças mais caras?

O ranking do IMV analisa também o componentes de rodagem e segurança como cabos, freios, correias, pneus, filtros de óleo, embreagem, limpadores de para-brisa, velas etc., que devem ser substituídos ao longo dos primeiros 100 mil quilômetros rodados.

Sendo assim, conseguimos saber o preço médio da cesta básica de peças. Seguindo a referência do IMV, os carros com peças mais caras são:

1. C4 Lounge – preço da cesta básica de peças R$44.901,00;
2. Peugeto 2008 –  preço da cesta básica de peças R$43.140,02;
3. Jeep Renegade – preço da cesta básica de peças R$36.432,50;
4. SpaceFox – preço da cesta básica de peças R$32.698,00;
5. Peugeot 208  – preço da cesta básica de peças R$28.345,82;
6. Novo AirCross – preço da cesta básica de peças R$27.235,28;
7. Palio Weekend – preço da cesta básica de peças R$26.454,42;
8.  Celer Hatch – preço da cesta básica de peças R$26.372,56;
9. Celer Sedan – preço da cesta básica de peças R$23.982,33;
10. Novo C3 Hatch  – preço da cesta básica de peças R$23.229,00;

O preço da manutenção influencia no seguro auto?

O modelo e o valor do carro impactam no valor do seguro, mas o custo de manutenção não. Para entender o que influencia os custos do seguro, assista ao vídeo abaixo.

A manutenção do Citroen Aircross é cara?

Sim, o Novo Aircross tem um IMV de 54, um dos mais altos da última lista divulgada.

A manutenção do Hyundai i30 é cara?

A manutenção do i30 não é barata como a de um Fiat Bravo, mas não chega a estar entre as maiores. Por exemplo, um jogo de pastilhas pode variar entre R$ 160,00 e 370,00 e a correia dentada e tensor sairiam entre R$ 300 e R$ 760, nada muito fora do preço médio do mercado.

A manutenção do Citroen C3 é cara?

Não, o IMV do novo C3 hatch é de 24, o que o coloca entre os carros com menor custo de manutenção atualmente.

A manutenção do Ford Fiesta é cara?

Sim, o IMV do New Fiesta é de 37, colocando esse hatch compacto entre os 20 carros com maior custo de manutenção.

A manutenção do Renault Duster é cara?

Sim, o IMV do Renault Duster é de 37, colocando esse hatch compacto entre os 15 carros com maior custo de manutenção.

A manutenção da Tucson é cara?

Sim, o IMV da Tucson é de 31 o que coloca a SUV da Hyundai entre os 20 carros com maior custo de manutenção do Brasil.

A manutenção do Fiat Bravo é cara?

Ele tem um custo de manutenção intermediário ao atingir 25 pontos no IMV. O hatchback da Fiat fica no meio da tabela da lista dos carros com mais problemas de manutenção.

Agora que você já sabe tudo sobre os carros com maior custo de manutenção, compartilhe este conteúdo com quem ainda tem dúvidas na hora de fazer o seguro auto.

Ainda está com dúvidas sobre o tema? Então deixe seu comentário e teremos prazer em te ajudar.