Nos últimos anos, o câmbio automático, que antes era considerado item de luxo, passou a fazer parte de muitos veículos — incluindo modelos de entrada. Dados recentes mostram essa evolução: em 2024, 62,3% dos carros vendidos no Brasil possuem câmbio automático.
Com o aumento da procura por carros automáticos, surgiu a necessidade de entender mais sobre esse sistema e, principalmente, saber quais são os carros automáticos mais vendidos para ajudar na melhor escolha de compra.
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Afinal, quais são as vantagens e os modelos mais vendidos no Brasil? Para responder a essas questões, preparamos um conteúdo especial repleto de dicas importantes. Continue a leitura e saiba mais sobre os carros sem embreagem.
Qual é o carro automático mais vendido no Brasil?
Raridade nas estradas brasileiras até pouco tempo, os câmbios automáticos vêm ganhando cada vez mais a atenção dos motoristas. Isso se deve ao aumento da oferta de veículos populares e confiáveis com essa tecnologia.
Veja o ranking da Fenabrave dos carros com versão automática mais vendidos do Brasil em agosto de 2024:
1. VW Polo
Na 1ª posição está o VW Polo, vendido no Brasil na atual geração desde 2002 pela Volkswagen. O veículo já acumulou 84.678 emplacamentos e está disponível por preços que variam entre R$ 81.370 (Track) e R$ 113.390 (Highline).
As versões com transmissão automática são a Comfortline, Highline e GTS.
2. GM Onix
Na sequência da lista dos mais vendidos, o Onix é vendido no Brasil desde 2012 pela Chevrolet. O veículo alcançou 60.043 vendas e está disponível por preços que variam entre R$ 82.490 e R$ 112.390, dependendo da lista de equipamentos.
As versões com câmbio automático são LT, LTZ e Premier.
3. Hyundai HB20
Um dos sedãs automáticos mais populares do país, o Hyundai HB20 também conta com uma excelente transmissão. Em 2024, o veículo já vendeu 57.026 unidades por preços que variam entre R$ 77.790 e R$ 115.390.
As versões com transmissão automática são Vision, Evolution e Diamond Plus.
4. Fiat Argo
O Fiat Argo, um dos hatchbacks mais populares do mercado, já gerou 56.052 emplacamentos em 2024. Ele oferece uma experiência de condução prática e eficiente. Os preços variam entre R$ 71.000 e R$ 95.000, dependendo da versão e equipamentos.
5. VW T-Cross
Fechando o top 5, o VW T-Cross já acumulou 46.821 emplacamentos em 2024. Este SUV compacto é conhecido pelo conforto e pela versatilidade. Está disponível por preços a partir de R$ 132.000.
Veja abaixo o top 10 carros com versão automática mais vendidos no Brasil até agosto de 2024.
Posição |
Modelo |
Emplacamentos |
1º |
VW/POLO |
84.678 |
2º |
GM/ONIX |
60.043 |
3º |
HYUNDAI/HB20 |
57.026 |
4º |
FIAT/ARGO |
56.052 |
5º |
VW/T-CROSS |
46.821 |
6º |
FIAT/MOBI |
43.812 |
7º |
HYUNDAI/CRETA |
43.774 |
8º |
GM/TRACKER |
41.672 |
9º |
GM/ONIX PLUS |
39.614 |
10º |
NISSAN/KICKS |
39.353 |
Fonte: Fenabrave.
Tire suas dúvidas
Veja abaixo as principais respostas sobre os carros automáticos mais vendidos do Brasil.
Qual a vida útil de um câmbio automático?
A resposta depende dos cuidados de quem dirige. Em geral, os veículos com câmbio automático podem rodar até 150.000 km se você mantiver a manutenção em dia.
Vale reforçar que, sem a manutenção preventiva adequada, o câmbio automático pode se degradar e ter sua vida útil reduzida.
Quais as principais vantagens dos carros automáticos?
Os carros automáticos oferecem inúmeras vantagens, incluindo maior conforto ao dirigir, já que o condutor não precisa usar a embreagem para trocar de marchas, reduzindo o esforço, especialmente no trânsito intenso.
Além disso, apresentam maior durabilidade do câmbio devido à sua construção eficiente, e exigem menor manutenção em comparação com veículos de câmbio manual, já que não possuem embreagem, que pode causar problemas se operada incorretamente.
Qual é mais econômico: manual ou automático?
Um carro com transmissão manual pode ter um consumo de combustível até 10% menor em comparação com o mesmo modelo equipado com transmissão automática.
O que danifica o câmbio automático?
O superaquecimento do câmbio automático pode ocorrer durante viagens longas em dias de alta temperatura. Embora não seja uma situação comum, trata-se de um problema sério no sistema de transmissão, já que o calor é o principal fator que contribui para sua deterioração.