Câmbio de carro: descubra os tipos e as diferenças entre eles

Quer saber tudo sobre câmbio de carro, os tipos existentes e as diferenças entre eles? Então você está no lugar certo. Nesta matéria você será capaz de identificar a diferença entre os câmbios de carro, vida útil de um câmbio automático e manual, como saber se o óleo no câmbio automático está bom e muito mais! Iremos te ajudar com suas dúvidas, acompanhe-nos até o final.

Dominar conhecimentos básicos sobre seu veículo permite que você esteja mais atento para qualquer alteração no seu funcionamento. O que muitos esquecem é de se atentar em termos simples como o câmbio de carro. 

Ter consciência sobre cada peça e sua função permite ao motorista clareza, quando precisar resolver questões envolvendo o seguro auto, por exemplo. 

Ficou com dúvidas sobre o assunto? Não se preocupe, nós, da Minuto Seguros, vamos responder a todas as informações que você precisa. 

Mostraremos sua funcionalidade, os tipos de câmbio existentes, para que servem e qual vale a pena. Por fim, separamos um compilado de informações para esclarecer todos os questionamentos.

Para que serve o câmbio de carro?

A função do câmbio é promover um balanço entre a força e a velocidade a partir das necessidades apresentadas pelo veículo. Ou seja, a troca de marchas é o caminho feito pela transmissão para executar sua tarefa.

Como o automóvel possui várias marchas, cada uma assume a responsabilidade em relação à potência e velocidade. Elas costumam ser reduzidas e alongadas, assim, temos dois pontos:

1. Marchas baixas (primeira e segunda): indicadas para subir ladeiras ou superar terrenos difíceis, elas diminuem o esforço aplicado pelo torque, em consequência, a velocidade é menor;
2. Marchas altas (quarta em diante): o objetivo aqui é otimizar o uso de potência e força, desenvolvendo uma velocidade maior e economizando combustível.

Portanto, o câmbio de carro direciona a capacidade de tração do veículo, garantindo o funcionamento correto das demais peças.

Quais são os tipos de câmbio existentes?

Existem quatro tipos de câmbio para carros: manual, automático, automatizado e CVT. Para quem está querendo comprar um carro, esse é o momento de conhecer as opções relacionadas com a marcha. Vamos apontar as principais vantagens e desvantagens de cada modelo para ajudar na sua escolha.

Aos que dirigem diariamente, esse é o momento de entender como funciona o câmbio do seu carro. Com essas informações esperamos que você descubra qual mais vale a pena e se trocar de veículo é uma boa opção. 

Manual

Considerado um dos mais seguros, o câmbio manual é também o mais antigo do mercado e o mais utilizado no Brasil. Esse cenário está mudando, visto que a dependência por tecnologias segue em constante aumento.

A transmissão mecânica (como pode ser chamado) aplica a força necessária para que o veículo mude sua velocidade. Isso acontece a partir do pedal da embreagem de fricção modulada para fazer a troca de marchas. 

• Vantagem: O principal benefício dessa escolha é o preço, tanto do carro quanto da manutenção. Outro ponto é a autonomia do motorista, ele assume o controle total do veículo trocando as marchas manualmente.
• Desvantagem: Mesmo tendo custos menores, a manutenção do câmbio manual é mais frequente, pois as peças se desgastam mais rápido. Esse fato proporciona um tempo de vida menor, além de que, ao trocar as marchas de forma incorreta, você pode gastar mais combustível.

Automático

O modelo está ganhando espaço no mercado brasileiro e os carros com câmbio automático estão se tornando mais acessíveis. É a opção ideal para quem não gosta de ficar trocando as marchas o tempo todo ou quer praticidade e conforto. 

Mas como ocorre essa mudança? Basicamente o sistema de transmissão identifica a relação entre a rotação do motor e a velocidade. Assim, decide pela troca quando percebe a necessidade.

• Vantagem: Trata-se de um sistema que funciona continuamente, evitando os conhecidos “trancos”. A baixa incidência de problemas na caixa também é um ponto benéfico para carros com câmbio automático, pois aumenta sua durabilidade;
• Desvantagem: O custo alto pela manutenção é um ponto negativo para esse modelo de câmbio.

Automatizado

Apesar do nome, o câmbio automatizado não é igual ao automático, eles possuem características distintas. Na verdade, ele é muito parecido com o manual, por conta dos seus componentes: embreagem e caixa de marchas.

Existem sensores que analisam o motor e enviam sinais do seu funcionamento para fazer a troca automática. Para uma eficiência maior, alguns veículos possuem dupla embreagem e os dois discos atuam em conjunto.

• Vantagem: Os custos de manutenção podem ser mais baratos e não causam muito impacto no consumo de combustível;
• Desvantagem: Possui incidências de vazamento de óleo e queima da bomba de pressão, sendo necessário acionar o reboque do seu seguro de carro. 

CVT

A transmissão continuamente variável (CVT) se assemelha, em muitos aspectos, ao câmbio automático. Contudo, ao invés de embreagens e discos, o trabalho é feito por correias e polias, ambas comandadas pelo computador de bordo. 

Mais moderno e eficiente, o câmbio CVT garante economia de combustível e simula, continuamente, diversas possibilidades para a troca de marchas.

• Vantagem: Além de economizar com a gasolina, esse modelo de câmbio gera um bom desempenho. Dessa forma, o motorista ganha mais conforto ao conduzir o veículo;
• Desvantagem: Tem um custo elevado para compra e manutenção, pois precisa fazer a troca do filtro de óleo regularmente. Essa atividade requer mão de obra especializada.

Qual vale mais a pena?

A melhor opção será aquela que compreenda o que você está buscando. Mostramos os quatro tipos de câmbio e explicamos as diferenças entre cada um, pontos fracos e fortes. Com essas informações, o motorista poderá fazer sua escolha.

Contudo, existem alguns pontos que podem contribuir na sua decisão, são eles:

• Analisar os custos de manutenção na hora em que for comprar um carro;
• Saber se ele é um veículo confortável e prático para seu dia a dia;
• Qual é a dimensão do seu consumo de combustível;
• E se o modelo do carro atende às suas necessidades e expectativas.

Se optar pelo câmbio automático terá um modelo mais em conta, que favorece seu domínio sobre a máquina. Por outro lado, o câmbio automático vai facilitar a troca de marchas, principalmente quando você enfrenta trânsitos intensos diariamente.

O câmbio automatizado também apresenta algumas vantagens ao condutor, contudo, não é tão confortável. Além disso, algumas marcas já encerraram a produção de carros com esse modelo, ou seja, é mais difícil encontrar disponível no mercado.

Por fim, o CVT, modelo mais moderno entre os câmbios, oferece conforto e também eficiência, mas é encontrado apenas em modelos mais novos.

Dúvidas frequentes

Ainda tem perguntas sobre os câmbios de carros? Nós respondemos às principais para você, confira:

Como usar o câmbio automático no modo manual?

Primeiro, você deve saber que existe, sim, essa possibilidade, contudo, não é nada simples fazer a troca de câmbios. Segundo, mudar o sistema de transmissão vai depender de diversos fatores que devem ser estudados em cada caso.

Por exemplo, alguns carros possuem o sistema de freio atuando em conjunto com a transmissão e não podem sofrer essa alteração, pois inviabilizaria o funcionamento correto do freio.

Os modelos mais modernos também podem rejeitar a troca por conta dos sistemas eletrônicos da injeção eletrônica, pois ele faz parte do gerenciamento de transmissão, ou seja, é preciso a retirada de todo o módulo e mais algumas partes.

Sem comentar a necessidade de inserir novos componentes, como pedais e a retirada de outros, como alavanca, console, vareta, etc. Na maioria das vezes, o chassis do carro automático não comporta essa modificação, logo será inviável.

Em resumo, o custo para essa empreitada seria muito alto, não valendo nem um pouco a pena. Assim, se você prefere câmbio manual, escolha durante a aquisição do carro ou cogite a troca do seu veículo.

Como dirigir câmbio automático na subida?

Veículos equipados com câmbio automático possuem recursos para enfrentar situações como uma subida. Esse é chamado de kickdown e funciona a partir da pressão aplicada no acelerador.

Ao pisar fundo no pedal, o sistema reconhece a necessidade de reduzir uma ou duas marchas para dar conta do caminho. 

Em alguns modelos também há a posição L, de low, que, ao ser acionada, trava na primeira marcha. Após selecioná-la é só retornar a alavanca para a posição D, drive.

O que significa as letras do câmbio automático?

Todos os carros automáticos contêm um câmbio com quatro letras: P, R, N e D. Em alguns modelos há também as posições L e S, veja o que cada uma significa:

• P (Parking): quando você estiver prestes a desligar o veículo, engate essa posição com o freio de estacionamento acionado;

• R (Ré): como a letra já deixa sugerido, essa posição é de marcha ré;

• N (Neutro): a posição neutra confere o papel de ponto morto para o carro;

• D (Drive): antes que o motorista inicie sua condução, ele deve acionar a posição drive;

• L (Low): trava o automóvel na primeira marcha para vencer subidas;

• S (Sport): indicado para aqueles que desejam conduzir com uma pegada mais esportiva.

Como saber se a caixa automática está com problemas?

Cada veículo tem sua forma de notificar o condutor quanto a um possível problema na caixa automática. Nos carros que possuem computador de bordo, qualquer anormalidade será rapidamente avisada pelo sistema.

Já em modelos que não possuem essa tecnologia, você precisa estar atento ao painel de instrumentos. O sistema desse automóvel vai entrar em modo de segurança e só a primeira marcha e a ré vão funcionar. 

Em todos os casos, o mais indicado é evitar a circulação com ele, assim que o problema for identificado, solicite o guincho e siga para uma oficina especializada. A maioria das coberturas de seguro auto oferece a remoção do veículo e direciona para profissionais associados.

Como saber se o óleo no câmbio automático está bom?

O reservatório do fluido de transmissão possui a mesma dinâmica que o óleo do motor. Logo, para verificar seu nível ou qualidade é preciso utilizar uma vareta, mas, se houver alguma dúvida, leia o manual.

Vale lembrar que a troca de óleo deve ser feita após percorrer no máximo 30.000 km, a manutenção correta evita o desgaste das peças.

Qual a vida útil do câmbio automático? E o câmbio manual?

A durabilidade do câmbio vai depender dos seus hábitos. Estima-se uma média entre 5 e 8 anos sem manutenção extrema, se os cuidados forem seguidos diariamente.

Contudo, cada modelo possui suas especificidades, que podem interferir nessa estimativa. Por exemplo, o câmbio automático, que a troca de peças pode ser feita depois de 150.000 km rodados. Já o câmbio manual precisa que a embreagem seja trocada a cada 60.000 km rodados.

Diante desse cenário, o mais indicado é manter os cuidados necessários para garantir a vida útil, mas também contar com a segurança de um seguro auto. Assim, caso aconteça algum imprevisto ou você necessite ser guinchado, a seguradora encaminhará para profissionais qualificados e especializados.

A Minuto Seguros é a maior corretora de seguros online e possui, no catálogo, mais de 15 seguradoras. Os planos são 100% customizáveis para se adequarem às suas principais necessidades  e as do seu veículo.

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